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出航前の避難訓練は全員参加!\_( ゚ロ゚)ここ重要!~フライ&クルーズで香港発着ボイジャー・オブザシーズ乗船記ー2019.8月・本編3-8

避難訓練22019.8月・ボイジャーオブザシーズ

こんばんは~´∀`)ノ)) HELLO♪

2019年8月に行った、娘とのフライ&クルーズで香港発着ボイジャーオブザシーズの乗船記です。

本編3日目・クルーズ編です♪

この旅行記を最初から見たい方はこちらからどうぞ。

準備編から

本編から

クルーズ編から

出航前の避難訓練は全員参加!\_( ゚ロ゚)ここ重要!~フライ&クルーズで香港発着ボイジャー・オブザシーズ乗船記ー2019.8月・本編3-8

クルーズ旅行のお約束…。

前回乗船したダイヤモンドプリンセスでは、日本人だけが残され2回も同じ説明を聞く羽目になって、無駄に拘束時間が長くて最悪でした…。 (TдT)

とは言え、クルーズ船には、出航前に乗客全員の避難訓練が義務付けられています。

参加しない訳にはいきません。(||-д-)

シーパスカードをチェックされますから必ず参加しましょう。\_( ゚ロ゚)ここ重要!

 

さて、ボイジャーの避難訓練の様子はどうだったのでしょう?

マスタステーションの案内

私たちのマスターステーションは、客室のドアやシーパスカードに記されています。

シーパスカード

マスターステーション:デッキ4F-C14
hiro1967
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避難訓練に参加する時の持物は?

昔書かれたブログを見ると、救命胴衣を持って…と書いてあるのを見かけたりしましたが…。

最近は、部屋に戻って救命胴衣を持って集合する船は無いのかも?σ(´∀`me)??

ダイヤモンドプリンセスも今回のボイジャーも、次に乗船したセレブレティミレニアム救命胴衣は不要でしたョ。d(゚-^*)

シーパスカードだけ持って向かいましょう。

 

マスタステーションの場所

ボイジャーの全てのマスタステーションの場所はこのようになってるそうです。

殆どのマスターステーションは、デッキ4Fのオープンデッキにあります。

右舷(スターボードサイド)は奇数、左舷(ポートサイド)は偶数のマスターステーションでした。

避難訓練1

船が大きすぎて前と後ろが分からなくなりがちですが…。(´∀`;A 

偶数のマスターステーションなのに奇数側に出ちゃった時は反対側に向かいましょう。

同じ偶数だったら自分のマスターステーションまで前か後ろに移動します。d(゚-^*)

避難訓練2

集合時間の間際には人がいっぱいいるので、移動も大変ですョ。

時間には余裕を持って集まりましょう。d(゚-^*)

hiro1967
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ボイジャーの避難訓練の流れ

  1. 番号の書かれたヘラを持ったクルーの前に10列くらいで来た順番に並びます。
  2. 集合時間の少し前くらいから、並んでいる順番にシーパスカードをチェックしていきます。
  3. 時間を少し過ぎた頃、順番は違うかもですが…スピーカーから流れる船長の話を聞き、救命胴衣の付け方のレクチャーを受けました。
  4. そして解散。

時間にすると10分~15分だったでしょうか?σ(´∀`me)??

集合場所も分かりやすいし、とってもスムーズで時間も短い。(・∀・)イイネ♪

但し、乗客全てが同じ階に集合するので、暫くエレベーターには乗れませんョ。(ノ∀`)タハー

落ち着くまで4Fか5Fのバーやカフェでのんびりするのが良いかもですね♪

 

次回は、香港出港の話です。

《 To be continued 》 ((*´∀`*))ノ゛see you♪

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